Komisja Europejska proponuje cel 90% redukcji emisji do 2040 roku – kluczowy krok w stronę neutralności klimatycznej. Jednak na kilka tygodni przed COP30 w Belém Unia stoi przed dylematem:

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) zarzuca dostawcom paliwa w UE wykorzystywanie przepisów ReFuelEU Aviation do sztucznego zawyżania cen zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Organizacja ostrzega, że wysokie koszty mogą ograniczyć

ETS2 wprowadzi nowy podatek od emisji w transporcie i budownictwie. Choć nie uderzy bezpośrednio w MŚP, ich koszty wzrosną. Eksperci z WiseEuropa podpowiadają, jak przygotować się na zmiany.

UE jest obecnie na drodze do zredukowania emisji o 43% do 2030, w porównaniu z poziomami z 1990 r., wynika z 8-go corocznego raportu Komisji Europejskiej o kondycji energetycznej