Ekopaliwo ma obniżyć emisję szkodliwych spalin
Na krajowych stacjach paliw pojawiło się nowe paliwo HVO100. Ekopaliwo jest syntetyczną alternatywą dla oleju napędowego, produkowaną w całości z odzyskiwanych tłuszczów ze smażenia i olejów roślinnych.
Gdzie można zatankować paliwo HVO100?
Na stacjach paliw w Polsce pojawiły się dystrybutory z nowym paliwem HVO100 (ang. Hydrogenated Vegetable Oil, uwodorniony olej roślinny). Jest to forma syntetycznego, alternatywnego paliwa do silników Diesla.
Jako pierwsza w kraju sprzedaż HVO100 ogłosiła sieć Avia. Nowe paliwo można zatankować od początku maju 2024 r. na stacji paliw w Myszęcinie, w pobliżu autostrady A2, w pobliżu Świebodzina w województwie lubuskim.
Paliwo produkowane z tłuszczu po smażeniu frytek
Paliwo HVO100 produkowane jest w całości z odzyskiwanych tłuszczów posmażalniczych i olejów roślinnych, stanowiąc prostą alternatywę dla tradycyjnego oleju napędowego pochodzącego z przerobu ropy naftowej. Nowe paliwo ma obniżać emisję szkodliwych spalin w porównaniu z konwencjonalnym dieslem. Kolejną zaletą HVO100 jest możliwość dystrybucji poprzez istniejącą infrastrukturę stacji paliw, bez konieczności budowy nowych instalacji. Co więcej, producenci zapewniają, że nowe paliwo nie wpływa negatywnie na silniki i może być stosowane w pojazdach przystosowanych do oleju napędowego. Dzięki temu HVO100 stanowi łatwo dostępną, ekologiczną opcję dla kierowców samochodów z silnikami wysokoprężnymi.
Cena paliwa HVO100
Nowe niskoemisyjne paliwo HVO100 jest znacznie droższe od standardowego diesla. Według cen z 5 czerwca, litr standardowego diesla B0/B7 kosztował 6,14 zł, podczas gdy litr HVO100 aż 8,99 zł. Taka wysoka cena ekopaliwa może stanowić barierę dla jego upowszechnienia. Różnica sięgająca niemal 3 zł na litrze może zniechęcać wielu kierowców do przesiadki na droższe, choć bardziej ekologiczne paliwo.
