Ministerstwo Klimatu i Środowiska rozważa wprowadzenie podatku od samochodów uwzględniającego nie tylko emisyjność pojazdów, ale także ich wagę
Ministerstwo Klimatu i Środowiska rozważa w ramach opracowywanego podatku od samochodów wprowadzenie, oprócz emisyjności również kryterium wagi, co oznaczałoby wyższe stawki dla posiadaczy popularnych SUV-ów. Mowa o podatkach od rejestracji i posiadania aut spalinowych, które mają wejść w życie odpowiednio w 2025 i 2026 r. Propozycję taką zapowiedział wiceminister resortu Krzysztof Bolesta w wywiadzie dla Rzeczpospolitej, w którym bezpośrednio odwołuje się do rozwiązań francuskich.
Jak ESG Impulse informował w jednym z poprzednich numerów, 4 lutego 2024 r. mieszkańcy Paryża opowiedzieli się w referendum za potrojeniem opłat parkingowych dla pojazdów typu SUV. Opłata 18 €/h obowiązuje w centrum miasta, a 12 € w dalszych rejonach, i dotyczy aut o masie 1,6 tony lub więcej (ponad 2 t w przypadku aut w pełni elektrycznych).
