Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) zdecydowała o rocznym opóźnieniu wprowadzenia Ram Net-Zero – pierwszego globalnego podatku węglowego dla żeglugi. Decyzja, wymuszona przez geopolityczne naciski USA i ich sojuszników, może zahamować transformację sektora wartego biliony

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) zarzuca dostawcom paliwa w UE wykorzystywanie przepisów ReFuelEU Aviation do sztucznego zawyżania cen zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Organizacja ostrzega, że wysokie koszty mogą ograniczyć konkurencyjność i tempo dekarbonizacji

Raport organizacji Transport & Environment pokazuje, że biopaliwa – reklamowane jako zielona alternatywa – emitują więcej CO₂ niż paliwa kopalne i pochłaniają miliardy ton żywności. T&E ostrzega, że to fałszywe rozwiązanie klimatyczne, które

Nowa analiza CORSIA pokazuje, że schemat offsetowy ICAO obejmuje tylko część emisji, generując miliardowe koszty bez realnej dekarbonizacji lotnictwa. Eksperci wskazują, że skuteczniejsze są regulacje ETS.

Kalifornijski Prometheus Fuels ogłosił przełom: koszt bezpośredniego wychwytu CO₂ (DAC) spada poniżej 50 USD/t. Dzięki autorskiemu reaktorowi firma chce produkować e-paliwa konkurencyjne wobec kopalnych – bez dotacji i emisji punktowych. Kto skorzysta pierwszy?

Nowy raport Transport & Environment pokazuje, że Europa zmierza do realizacji celów CO2 dla aut w latach 2025–2027. Wyjątkiem jest Mercedes-Benz, który bez umów poolingowych może nie dowieźć targetów. Analizujemy spadek cen baterii,

Smugi kondensacyjne generowane przez samoloty to niedoceniany czynnik globalnego ocieplenia. Nowe analizy pokazują, że zmiana wysokości lotu lub trasy może zmniejszyć ich wpływ na klimat nawet o 80%, bez istotnych kosztów dla pasażerów

Pojazdy autonomiczne zmieniają oblicze transportu. USA i Chiny dominują w globalnym wyścigu, a Polska rozwija projekt DARTS-PL, który może uczynić ją europejskim hubem innowacji. Sprawdź, jakie modele rozwoju przyjmują światowi liderzy i jakie