Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) zarzuca dostawcom paliwa w UE wykorzystywanie przepisów ReFuelEU Aviation do sztucznego zawyżania cen zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Organizacja ostrzega, że wysokie koszty mogą ograniczyć konkurencyjność i tempo dekarbonizacji sektora.